Сразу спойлер! Да, сегодня права на электросамокат нужны! А почему именно сегодня, и какой категории будем разбираться ниже.
Вся эпопея с тем нужны ли права на электросамокат или нет, идет от прочтения в правилах дорожного движения термина пешеход.
«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
И кто то читая этот термин решил, что электросамокат это не что иное как иное аналогичное транспортное средство. Но в ПДД не приведен принцип аналогии. Мое мнение, что аналогию нужно проводить в способе приведения в движение транспортного средства. В случае роликов, самокатов — это мускульная сила человека, в случае электросамокатов — это двигатель.
Электросамокат это мопед или нет?
Многие электросамокаты едут быстро и тем самым создают опасность для человека, потому что именно скорость движения того или иного предмета при помощи которого человек передвигается, влияет на безопасность дорожного движения. И электросамокат только исходя из этого нужно признать мопедом. Но тут даже и придумывать ничего не нужно, так как у нас есть термин мопед
«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
И если принять решение что главное в движение это скорость и мощность, то электросамокат попадет под термин «Мопед»
И такое решение принял верховный суд, посчитав, что электросамокат с мощностью двигателя от 0,25 кВт до 4 кВт — мопедом.
На рисунке внизу электросамокаты с мощностью двигателя свыше 0,25 кВт.
Такое решение суд принял при рассмотрении дела, когда водитель автомобиля сбил водителя электросамоката, который ехал по краю проезжей части. Водитель автомобиля хотел доказать, что водитель электросамоката это пешеход и не имеет права находится на проезжей части при наличии тротуара. Но суд с ним не согласился и определил, что электросамокат это транспортное средство.
Дело № АКПИ22-66 от 25.01.2022. Решение суда от 30.03.2022
Конечно местные суды могут судить по своему, но как правило судьи оглядываются на решения верховного суда.
Что нужно знать водителям электросамокатов?
Если мы решаем, что электросамокат это транспортное средство, то первое ,что нужно знать водителям электросамокатов — главу 24 ПДД РФ.
В частности то что касается движения мопедов, а именно двигаться по правому краю проезжей части или по полосе для велосипедов.
24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Какая категория нужна для управления электросамокатом.
Для управления электросамокатом нужно наличие водительского удостоверения категории М или любой другой категории.
Ну а штраф за управление электросамокатом без прав будет как за управление любым другим транспортным средством, если права есть и забыл их дома — 500 руб, если прав не было в принципе то штраф от 5000 до 15000 руб.